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在F1中国冠军联赛第四轮,袁一凡逆转两次,继续领先冠军。

6月21日晚7时30分,第四轮F1电动大赛中国锦标赛职业联赛开始。比赛开始后,第一次把时间移到了周日晚上的黄金时间,第一场雨战在人们的期待下拉开了序幕。

LHR车手袁一凡再次将唐天宇的成绩翻倍,赢得“一周双胜”。四轮过后,司机的分数达到了282分。凭借袁一凡的双冠王和徐震的30分,LHR队以373分的成绩继续领跑冠军宝座。

袁一凡在第四轮中国冠军联赛和职业联赛中再次获得唐天宇的第一名。比赛再次聚焦于去年唐天宇和袁一凡之间的第一名和第二名。

在这两轮比赛中,唐天宇的单圈速度令人印象深刻。在铃鹿赛道的比赛中,他不仅赢得了两个杆位,还获得了最快的圈速。然而,即使铃鹿在前3圈擦过紫色,唐天宇也没有甩开袁一凡。相反,他从一开始就不断受到攻击,然后在第6圈的第一圈被袁一凡的强硬卡挡进了弯线,并以更快的转弯速度通过。直到比赛的最后一圈,唐天宇又做了一个极具威胁的超车动作,但是铃鹿赛道的弯道变窄了,他最终不得不后退。

在红牛的第二场比赛中,唐天宇的杆位很快建立了1.5秒的优势,但突然天下雨了。在第13圈,唐天宇和袁一凡在同一圈进站,但袁一凡在维修区因“安全放行限制”超过了他们。袁一凡自己也称自己“幸运”。起初,他在排位赛中跑得不够快,只获得了第三名,但比赛中下雨了。我不知道唐天宇为什么被困在维修区这么长时间,离开车站后我追上了他。比赛结束时,我发现我已经接受了两次警告。另一个的惩罚是3秒。我也小心翼翼地开车,随它去。赢得冠军是幸运的。"

期待已久的雨战已经到了这一轮比赛。最大的吸引力无疑是突如其来的雨战。在奥地利赛跑的第10圈,雨点不停地落在跑道上。这场比赛的评论员包利和许多粉丝很高兴能一起跑步。雨战意味着改变,雨战意味着机会:何时停下来换轮胎既是一种战术选择,也是一种机会。这次进站的时间可能决定你的最终排名。

在第11圈开始时,大量的汽车进入车站,换上了半雨胎,但与此同时,许多汽车因在维修区超速行驶而被罚款5秒钟。滑的赛道也让司机更难控制。诸如雪花之类的罚单被开出,甚至司机也被罚款10秒钟。在第28圈,另一个获胜者出现了:雨停了,TSW车手米韦尔在维修站领先,换上了红色轮胎。队友杜佳明和大批司机也跟着进了车站。杜佳明成功攀升至第四名,米威尔也在比赛中跑出了最快圈速。缺少“黑马”邢思成的TSW本周仍显示出其竞争力。

然而,中间组的斗争也让我们期待下周的职业联赛。有趣的是,6月28日联赛第五轮的两条赛道与本轮相同,除了25%的赛道和50%的赛道顺序相反,即奥地利红牛和日本铃鹿。让我们看看本周天气如何,会发生什么样的事故。

F1电动大赛中国锦标赛由上海市体育联合会和上海九石体育产业发展(集团)有限公司主办,上海九石智能体育有限公司是本次大赛的组织者和独家知识产权授权及运营管理者。交通银行上海分行是本次比赛的主要战略合作伙伴,光明优佳是官方赞助商。五星体育和量子体育VSPN是共同赞助者;上海电气竞赛协会和上海汽车摩托车运动协会是支持单位。今年的比赛将通过五星体育进行直播,以斗鱼直播为独家网络游戏播出平台(房间号:),以中国体育为联合网络播出平台。

这一次,交通银行上海分行连续第二年成为F1中国锦标赛的主要战略合作伙伴。交通银行积极融入上海城市发展大战略,联系新趋势,支持新产业,拥抱新未来,是一项重要举措。交通银行也期待上海成为“全球电子竞争之都”的目标早日实现,并增强其金融实力。

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