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红旗跑企鹅跑,豪华车品牌回归“青春期”

经过两年的整体市场下滑,中国汽车市场已经正式进入股票竞争时代。在这种背景下,汽车品牌需要关注消费者市场的细分。品牌复兴和挖掘年轻用户的价值和财富也成为行业的主要趋势。

即将到来的2020企鹅大赛获得了一汽红旗的总冠军,这无疑是汽车品牌复兴的又一里程碑事件。作为由腾讯体育主办的高质量自主知识产权,企鹅赛跑打破了传统的在路上跑比赛的观念。它充满了娱乐性和互动性,吸引了许多年轻群体的参与。双方的牵手也证明了汽车品牌振兴的趋势已经取得成效并在继续深化。

奢侈品牌的份额持续扩大,年轻化也是原因之一。近年来,中国汽车市场整体呈现出相对明显的下行趋势,2019年汽车产量和销量同比分别下降7.5%和8.2%。然而,在市场持续下滑的同时,豪华车品牌整体呈上升趋势:2019年,豪华车市场中的豪华车品牌同比增长11.9%,而根据乘用车协会“2020年5月全国乘用车市场深度分析”,5月豪华车销量增长20.7%,豪华车增长速度更高。

奢侈品牌的成长离不开品牌复兴的早期布局。就全球市场而言,一向被视为稳重庄重的罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)在2016年全球销量同比增长6%,此前该公司推出了更年轻的车型,如魅影和黑曜石影业(Shadow),立即实现了其113年品牌历史中的第二高表现。雷克萨斯、奥迪和宝马也从复兴战略中受益匪浅。

然而,在中国,奥迪将在豪华车市场脱颖而出,直到2016年,并将保持第二的位置,拥有约10万辆汽车。

然而,从2017年开始,梅赛德斯全新GLA、E180L、GLC200、C450L、宝马全新1系、5系、X1等产品相继上市。国内入门级价格已降至20万英镑以下,扮演着回春的战略组合。市场已经迅速成为BBA的三大支柱。这三个奢侈品牌之间的差距一直保持在20,000左右,两者非常接近。

作为中国豪华车品牌的代表,红旗一直在尝试从车型到目标群体的复兴之路,以实现品牌的复兴转型。2017年,红旗官员发布了一组H5新车的图片,整体设计显示了一种更年轻的运动风格。然而,自2018年1月8日新红旗品牌发展战略发布以来,红旗通过各种跨境形式不断丰富其品牌形象,正坚定地走向复兴之路。特别是在体育领域,红旗抓住了2019年篮球世界杯网络直播的巨大曝光机会,与中国女排的“国家知识产权”携手合作,在年轻用户中引起了极大关注。

红旗品牌复兴的结果也体现在产品销量的增长上:2018年,红旗汽车实现累计销量,同比增长602%;2019年的销量将超过100,000台。

如今,红旗已经进入“大行动党”腾讯体育企鹅跑,这也表明其品牌复兴战略已经转化为越来越熟练的行动。凭借企鹅对年轻用户的强大渗透力,这是在年轻人“拥挤”的城市活动中重振品牌的又一次突破。

新市场趋势下,红旗选择企鹅跑步作为年轻用户的主战场,不仅是因为企鹅跑步对年轻用户的强大渗透,也因为腾讯的社会生态带来了更多的数字化营销方式等诸多优势。

首先,运动和汽车跨越国界,成为“灵魂伴侣”。汽车和体育之间的跨境合作并不少见。其品牌文化和体育精神是相互兼容、相互促进的。上半年,疫情影响了大型体育赛事的延期。诸如增强体质和营养之类的话题也引起了很多关注。作为一个重要的身体娱乐知识产权,企鹅跑在流行后接受了公众的热情,在人群覆盖和高度匹配的观众利益方面也显示出广度和深度。红旗与腾讯体育的合作反映了一种积极的态度。虽然这是品牌营销,但它具有社会价值,并为社会注入精神动力以战胜流行病。

第二,线上和线下有许多场景,广泛到达目标群体。根据之前的数据,企鹅跑步的25-29岁用户比例达到30%,24岁以下用户比例高达27%。年轻一代是企鹅赛跑参与者的主要力量。关于品牌营销最令人担忧的事情是“大爆炸之后,用户很快就会忘记它”。然而,这场企鹅比赛持续时间很长,覆盖了城市的大部分地区。用户将因每天登录小型程序并在活动期间每周登录而获得奖励,这有助于品牌建立长期价值意识。同时,线上和线下的互动反应,线下活动创造了一个国家体育知识产权,在广泛的场景曝光的同时,实现了准确的触摸。

第三,汽车行业数字化营销模式,全环节激活私人领域流量。近年来,互联网已经进入了股票时代,私人流量已经成为一个关键的增长点,汽车公司也在寻找一条数字化转型之路:用数字化工具实现从曝光到资产沉淀的全环节营销模式。2020企鹅跑不仅继续挖掘年轻用户的价值,而且基于社交场景的微信互动小程序也打开了年轻人营销场景的全链接游戏。在线企鹅跑步应用不仅将每天的微信移动步伐转化为游戏能量,打开中国地图,还充分调动社交活动。如果五个朋友被邀请成功,那将会有特别的惊喜。因此,从在线社交互动中获得的流量沉淀在小程序中。

同时,通过参与用户日常打拳、邀请朋友、奖励活动(如洗车体验)所获得的电子优惠券,将用户转移到商店,构建私人领域流池,实现全环节营销,实现互利共赢。

红旗选择了企鹅润作为它的名字,这带来了明显的价值,不仅体现在目前的品牌成长上,也有望积累品牌复兴的长期资产。

对于红旗来说,接下来的几年至关重要。品牌复兴之路已经开始,我们还需要再接再厉。目前,中国汽车市场的自主品牌略有下降,合资品牌继续通过产品下沉和年轻化的策略进攻城市。尽管豪华车的总体份额有所增加,但竞争却越来越激烈。

纵观红旗品牌的复兴过程,就像跑步的生理曲线一样,从起步的艰难到中途的坚持,突破了一定的水平后,就进入了熟悉道路,走在突破极限的道路上的“第二口气”。

红旗2019年10万的销量证明了新品牌战略的成功,但市场是一场没有尽头的马拉松,红旗仍有一面大旗帜要打。我们相信,年轻的红旗将成为独立奢侈品牌的风景线,并不断走向更美好的未来。

Tags: 红旗汽车

发布: 蓝色冠军 分类: 体育产业 评论: 0 浏览: 1
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